Als uw auto een homokineet moet vervangen, moet u weten wat u kunt verwachten. Dit artikel bespreekt de symptomen van een slechte cv-joint, de kosten die gepaard gaan met een vervanging en hoe u kunt winkelen voor de beste deal.
Het vervangen van een CV-gewricht kan een kostbare aangelegenheid zijn. Hoewel de reparatiekosten van een aantal factoren afhankelijk zijn, kan het een stuk goedkoper zijn als u een goede monteur bij u in de buurt kunt vinden.
Een versleten homokineet kan leiden tot stuurproblemen, controleverlies en zelfs wielslip. Het wordt niet aanbevolen om een voertuig te besturen met een slechte homokineet. Als u tekenen van een probleem opmerkt, kunt u deze het beste zo snel mogelijk naar een monteur brengen.
De kosten van een
CV gewricht vervangen kan variëren van $ 200 tot $ 700. Deze prijs is echter afhankelijk van het type auto dat u bezit en de staat van het gewricht zelf.
De kosten van een CV-gewrichtsreparatie kunnen sterk verschillen van winkel tot winkel, dus het is altijd een goed idee om schattingen te vergelijken. Vraag bij het rondkijken naar speciale aanbiedingen.
Naast de kosten moet u ook rekening houden met de veiligheid van uw gerepareerde voertuig. Het is belangrijk om veilige praktijken te volgen bij het werken aan uw auto en alle onderdelen die u niet nodig heeft weg te gooien.
Symptomen van een slechte homokineet
Het constante snelheidsgewricht is een belangrijk onderdeel van het veersysteem van een auto. Het doel is om het vermogen van de transmissie naar de wielen te verdelen. Het is te vinden op voertuigen met voorwielaandrijving en vierwielaandrijving.
Er zijn een aantal symptomen waar u op moet letten als het gaat om een slechte homokineet. Als uw voertuig bijvoorbeeld plotseling niet beweegt, kan het een defecte homokineet hebben. Als u het probleem niet kunt lokaliseren, moet u mogelijk uw auto naar een monteur brengen voor verdere diagnose.
Een andere indicator van een slechte homokineet is een luid kloppend geluid, vooral tijdens het draaien van het voertuig. De kans hierop is groter wanneer het voertuig met lage snelheid een scherpe bocht maakt. Tijdens een bocht met hoge snelheid kan het kloppen moeilijk te horen zijn.
Afgezien van de harde geluiden, omvatten andere symptomen van een slechte homokineet overmatige trillingen, overmatig kloppen en verlies van uitlijning. Deze problemen kunnen autorijden onveilig en moeilijk maken.
Hoe lang een fabrieks homokineet meegaat
Homokineten zijn componenten die worden gebruikt om koppel over te brengen van de transmissie naar de aandrijfwielen. Ze zijn te vinden op voertuigen met voorwielaandrijving en kunnen tot 6-8 inch verticale speling van de veren aan.
Het is belangrijk om uw homokineten te controleren op tekenen van slijtage of beschadigingen. Als ze defect raken, zal het voertuig een kloppend, klikkend of knallend geluid horen.
Wanneer u deze geluiden hoort, is het tijd om uw voertuig naar een monteur te brengen. Dit bespaart u niet alleen geld, maar voorkomt ook schade aan de gehele as.
CV-assen zijn duurzaam en kunnen meer dan honderdduizend kilometer meegaan. Uiteindelijk zullen ze echter slijten. Als gevolg hiervan wordt uw auto vatbaar voor stuur- of remproblemen.
De meest voorkomende reden voor het falen van een homokineet is dat er vuil of vocht in de voeg komt. Om dit te voorkomen, is het belangrijk om ervoor te zorgen dat de binnenste en buitenste gewrichten worden gesmeerd.
Winkel rond voor de beste prijs
Als u problemen heeft met uw homokineet, is het misschien tijd om deze te laten vervangen. U zult merken dat een gebroken gewricht autorijden uiterst oncomfortabel en soms zelfs onmogelijk kan maken. Het is echter niet altijd nodig om het te laten vervangen. In plaats daarvan kunt u rondkijken voor een lagere prijs voor een vervanging.
Afhankelijk van de leeftijd, de kilometerstand en de staat van uw auto, moet u mogelijk de volledige CV-assemblage of slechts één kogelgewricht vervangen. De kosten van een vervanging variëren, maar het kan tussen de $ 150 en $ 850 kosten.
Een veelvoorkomend probleem met homokineten is dat ze vatbaar zijn voor lekken. Vuil, water en vet kunnen in het gewricht lekken als de rubberen hoezen rond het gewricht beschadigd zijn. Ook als er een scheur in de ribben van de "accordeon" zit die het gewricht omringt, zal het zijn vet verliezen.
Over het algemeen is het het beste om een monteur naar uw aandrijflijn te laten kijken om het probleem te diagnosticeren. Een kapotte aandrijfas of homokineet kan problemen met sturen en accelereren veroorzaken, waardoor uw auto gaat bonken en trillen.