Voorzorgsmaatregelen voor het gebruik van de aandrijfas van de auto-kruiskoppeling

De cardanas van een auto bestaat uit twee hoofdcomponenten, een cardanas en een cardan. Men kan zeggen dat de kruiskoppeling en de aandrijfas complementair aan elkaar zijn. De aandrijfas van de kruiskoppeling wordt voornamelijk gebruikt om koppel en rotatiebeweging over te brengen tussen twee assen waarvan de relatieve posities tijdens het werkproces voortdurend veranderen. Met de snelle ontwikkeling van de auto-industrie is de diversificatie en individualisering van voertuigmodellen een ontwikkelingstrend geworden en worden de eisen voor energiebesparing, comfort en lichtgewicht van auto's steeds hoger. Het onjuiste ontwerp en de verkeerde montage van de aandrijfas en de kruiskoppeling veroorzaken trillingen en geluid, verhogen de onverwachte dynamische belasting en kunnen er ook voor zorgen dat het transmissiesysteem niet normaal werkt en vroegtijdig beschadigd raakt. Daarom is de aandrijfas van de kruiskoppeling De keuze is ook een test van de prestaties van de auto. Het ontwerp van de kruiskoppeling is ook erg belangrijk voor de auto. U moet speciale aandacht besteden aan het gebruik van de aandrijfas. Oneigenlijk gebruik, overmatig gebruik enz. kan leiden tot overbrenging van de kruiskoppeling. Als de as faalt of wordt gesloopt, laten we dan eens kijken naar de voorzorgsmaatregelen.

1. Til bij het starten van de auto de koppeling op om overmatige kracht te voorkomen en de gashendel mag niet te groot zijn, anders kan de aandrijfas van de kruiskoppeling gemakkelijk breken.
2. Er zijn bepaalde eisen aan de berijdbaarheid van de auto. Bij het passeren van de weg met slechte wegomstandigheden, moet u voorkomen dat vreemde voorwerpen in botsing komen met de aandrijfas van de kruiskoppeling, anders veroorzaakt dit onbedoelde schade, zoals vervorming van de asbuis.
3. Als de tussensteun beschadigd is, controleer dan eerst of de steun niet op tijd met vet is gevuld, controleer vervolgens of de schachtbuis verdraaid en vervormd is en controleer ten slotte of het bevestigingsframe van de steun is aangepast om de steun in een abnormale toestand te brengen gespannen toestand.
4. Speciale aandrijfassen met kruiskoppelingen moeten worden aangepast voor modelwijzigingen en veranderingen in het transmissiesysteem, anders veroorzaakt dit gemakkelijk voertuigtrillingen, beïnvloedt het de normale levensduur van de aandrijfas en veroorzaakt het zelfs voertuigongevallen.
5. Als er tijdens het rijden abnormaal geluid of trillingen van de aandrijfas van de kruiskoppeling zijn, stop en controleer dan onmiddellijk en controleer en repareer onmiddellijk het dichtstbijzijnde servicestation of vraag professioneel onderhoudspersoneel om te controleren en te repareren, en laat de zieke auto niet ga op pad.
6. Bedien de aandrijfas van de kruiskoppeling bij het transporteren niet brutaal en zorg ervoor dat u deze voorzichtig behandelt om schade aan de dynamische balans door stoten te voorkomen, die abnormale trillingen kunnen veroorzaken.

Alle onderdelen van een auto moeten goed worden onderhouden. Elk klein onderdeel kan verband houden met de levensduur van de auto. Als je een auto goed wilt gebruiken, moet je elk onderdeel van de auto goed behandelen.