timed out

Als uw auto een bonkend geluid begint te maken, kan dit een indicatie zijn dat uw aandrijfas niet goed werkt. Een aandrijfas is een stuk metaal dat je voor- en achterwiel met elkaar verbindt. De U-gewrichten helpen de aandrijfas om de wielen te laten draaien, zodat u uw voertuig kunt besturen. Wanneer de U-gewrichten versleten raken, kunnen ze ervoor zorgen dat uw aandrijfas defect raakt.

Voorwielaandrijving

Aandrijfassen zijn een belangrijk onderdeel van de transmissie en helpen het koppel van de motor naar de wielen over te brengen. Assen worden ook gebruikt om verkeerde uitlijning of wisselende hoeken te compenseren.

Er zijn verschillende soorten aandrijfassen. Sommige zijn ontworpen om onderhoudsvrij te zijn, terwijl andere erg zwaar en schadelijk zijn bij hoge snelheden.

Meestal draait een aandrijfas van het voorwiel in een boog met het draaipunt in het midden. Het gaat vergezeld van een verbindingsas, een externe stationaire verbinding en torsiedempers. Het type schacht en de plaats ervan kan variëren afhankelijk van het model van het voertuig.

Normaal gesproken is een aandrijfas aan de rechterkant verbonden met het rechter voorwiel door middel van twee radiale kogellagers. In sommige gevallen is een rubberen dynamische demper gemonteerd om trillingen op te vangen.

Een aandrijfas aan de linkerkant is even lang. Maar de lengte is aanzienlijk minder dan die van een as aan de rechterkant. Deze assen worden normaal gesproken gecombineerd met een voordifferentieel. Ze hebben ook een interne constante snelheidsverbinding, een externe stationaire verbinding en torsieringen.

De binnenste universele heeft een tap in een juk. Dit juk wordt ondersteund door een borgring en is met een spiebaan verbonden met de tussenas.

U-gewrichten

U-gewrichten zijn een belangrijk onderdeel van de aandrijflijn. Deze kleine componenten verbinden de aandrijfas met de versnellingsbak en het differentieel. Ze hebben een aantal functies, waaronder het overbrengen van vermogen door middel van roterende beweging. Als u uw voertuig soepel wilt laten lopen, moet u weten hoe u U-gewrichten moet vervangen.

U-gewrichten worden meestal gebruikt op de achterasassen van een voertuig. Hun functie is om te compenseren voor het feit dat de aandrijfas niet altijd op één lijn ligt met de rest van de onderdelen in de transmissie. Hoe meer veerweg de achteras krijgt, hoe meer het gewricht wordt getraind.

Een U-gewricht van goede kwaliteit zal flexibel zijn, waardoor het kleine aanpassingen kan maken. Sommige gewrichten zijn zelfs smeerbaar. Hierdoor gaan ze langer mee. Als u echter een u-joint gebruikt die deze functie niet heeft, zal deze snel verslijten.

De meeste u-verbindingen die tegenwoordig op de markt zijn, zijn afgedicht. Dit kan betekenen dat ze minder effectief zijn en besmet kunnen raken. Daarom moet u ze regelmatig inspecteren en smeren wanneer u uw voertuig laat onderhouden.

U kunt ook overwegen om een ​​smeernippel op uw kruiskoppeling te installeren. Dit is vooral handig als u veel off-road rijdt. Wanneer u dat doet, zal het u-gewricht worden onderworpen aan zwaardere omstandigheden.

Tekenen van een slechte aandrijfas

Aandrijfassen spelen een belangrijke rol in de prestaties van uw voertuig. Ze zijn verantwoordelijk voor het overbrengen van koppel van de transmissie naar de wielen. Wanneer de aandrijfas kapot gaat, komt uw voertuig in de problemen.

Een aandrijfas moet goed gesmeerd zijn om trillingen te voorkomen. Het is ook belangrijk om te kijken naar tekenen van slijtage. Als er losse of kapotte onderdelen op de aandrijfas zitten, kan dit leiden tot een dure reparatie.

Het kan zijn dat u moeite heeft met het draaien van het stuur. Dit kan een teken zijn van een probleem met de stuurbekrachtigingspomp. Het voertuig zal trillen bij accelereren en dit kan een signaal zijn dat uw aandrijfas moet worden vervangen.

Slijtage aan de aandrijfas kan door verschillende factoren worden veroorzaakt. Kuilen, rijden over puin en misbruik zijn enkele van de meest voorkomende boosdoeners.

Een andere manier om een ​​aandrijfas te herkennen, is door te zoeken naar tekenen van stootschade. Als u bijvoorbeeld regelmatig door kuilen rijdt, kunt u krassen op de buis van uw aandrijfas opmerken.

Een slechte aandrijfas kan er ook voor zorgen dat uw auto stilvalt in de middle of nowhere. Bovendien kunnen uw autobanden aarzelen bij het draaien.

Een ander teken van een slechte aandrijfas zijn piepende geluiden. Deze kunnen worden veroorzaakt door versleten of losse bussen, U-verbindingen of middenlagers.