Uitval en reparatie van de aandrijfas

De kogelkooi van de aandrijfas (kruiskoppeling)
Een aandrijfas bevat twee kogelkooien: de ene dicht bij het naafuiteinde, we noemen het een vaste verbinding, of buitenste kogelkooi, die het grootste deel van de stuurfunctie van de aandrijfas draagt; degene die zich dicht bij het uiteinde van de versnellingsbak bevindt, wordt een beweegbare verbinding genoemd, wat ook wel de binnenste kogelkooi wordt genoemd, die de functie van de aandrijfas op zich neemt om de beweging van de ophanging van het voertuig en een deel van de besturing te compenseren.

De huidige reparatiesets voor kogelkooien van SDS bevatten vier verschillende soorten buitenste kooien: RF, AC, UF en SX. De stuurhoeken worden achtereenvolgens vergroot en de maximale zwenkhoek kan oplopen tot 52°; de zwenkhoek van de binnenste kooi is relatief klein. Het is verdeeld in twee typen: het type kogelkooi (VL, DO) en het type met drie pinnen (GI, AAR). Het heeft een bepaald vermogen om in axiale richting te bewegen. Dit is ook de oorsprong van de compensatie voor de bewegingsfunctie van de ophanging. De aandrijfas is samengedrukt of het laden van het voertuig in gestrekte toestand beschadigt deze functie.

Veelvoorkomende storingen van kogelkooien van aandrijfassen
Abnormaal geluid
Het meest voorkomende verschijnsel van defecte kogelkooi is abnormaal geluid, vooral als er abnormaal geluid optreedt wanneer de auto start, draait, het gaspedaal intrapt en het gaspedaal loslaat, controleer dan de staat van de aandrijfas en overweeg om de kooi te vervangen.

Stofkap
De staat van de stofkap heeft direct invloed op de kogelkooi. Als de stofkap beschadigd, gebarsten en los is maar niet op tijd wordt behandeld, in het geval van onzuiverheden die binnendringen en de slijtage van de interne structuur van de kogelkooi versnellen, moet de kogelkooi of halve as worden vervangen in plaats van alleen Vervang de stof laars.

Losheid en vervorming
Bij veelvuldig hoogwaardig opstarten of bij overbelasting en te snel rijden zullen de verbindingsdelen van de aandrijfas veel druk opnemen. Controleer meestal of de verbindingsdelen van de kogelkooi speling of vervorming hebben.