Analyse van scheuren in cardanassen:
Er zijn twee redenen voor het falen van de cardanas. Een daarvan is de scheur in de vorkkop van de cardanas, goed voor 60% van het totale aantal storingen; de tweede is de breuk van de spiehuls van de cardanas, goed voor 40% van het totale aantal storingen.
Verbetermaatregelen voor scheuren in de cardanas:
1. Redenen voor werk: de meter, het niveau, het hoogteverschil, enz. Van de kraanwagenbaan kunnen worden aangepast en er wordt aluminothermisch lassen uitgevoerd op de baanpoort om de werkomgeving te verbeteren.
2. Ongelijke belasting: het remkoppel van de rem kan worden aangepast om de vier sets remmen synchroon te laten remmen om te voorkomen dat het enkele universele lager te veel wordt aangedraaid.
3. Verwerkingstechnologie: door een kosteneffectieve universele as te kiezen, kan de kwaliteit van het materiaal, het ontwerp en het proces worden gegarandeerd en kan het uitvallen van apparatuur als gevolg van kwaliteitsproblemen bij de bron worden verminderd.
4. Modelselectie: controleer en bereken het koppel dat de cardanas draagt om te controleren of het koppel voldoet aan de gebruikseisen en zorg ervoor dat de geselecteerde cardanas kan voldoen aan het werkelijk vereiste koppel.
5. De reden voor de breuk en scheur van de kruiskoppelingsas hangt nauw samen met de productkwaliteit, installatie, lagers en werkomgeving, naast het lagerkoppel.