Hoe accessoires voor auto's te kiezen?

Update:2016-08-04 00:00
Summary:
Wat is een goede manier om auto-onderdelenproducten te kopen? Hoe koopt u de meest geschikte en kosteneffectieve auto-onderdelen? Hier adviseer ik de volgende tips om u te helpen bij het kiezen van de beste auto-onderdelen: 1. Kijk of het handelsmerklogo compleet is. De buitenverpakking van authentieke auto-onderdelen is van goede kwaliteit. Het handschrift op de doos is duidelijk. De kleur van de overdruk is helder. De doos. Op de tas. Moet worden gemarkeerd met de productnaam, specificatiemodel, hoeveelheid, geregistreerd handelsmerk, fabrieksnaam, fabrieksadres en telefoonnummer, enz. Sommige De fabrikant plaatst ook zijn eigen merk op de accessoires. Sommige belangrijke componenten zoals generatoren, verdelers, brandstofinjectiepompen, enz. zijn ook uitgerust met instructiehandleidingen, conformiteitscertificaten en inspecteurszegels om gebruikers te begeleiden bij het juiste gebruik en onderhoud. Zorgvuldige herkenning bij aankoop van Clear. In het geval dat u namaak- en namaakproducten heeft gekocht. 2. Kijk of de geometrische afmetingen vervormd zijn Sommige auto-onderdelen kunnen gemakkelijk vervormd raken als gevolg van productie, transport, onjuiste opslag en inspectie. Tijdens de inspectie kunnen de asdelen om de glasplaat worden gerold. Controleer of er lichtlekkage is bij de verbinding tussen het onderdeel en de glasplaat om vast te stellen of deze verbogen is. Kies een koppeling uit Wanneer de stalen plaat of frictieplaat van de bewegende schijf is. De stalen plaat. De frictieplaat kunt u voor uw ogen houden om te zien of deze kromgetrokken is. Bij aanschaf van een oliekeerring moet het kopvlak van de oliekeerring met skelet een perfecte cirkel vormen. Het kan zonder te buigen op het platte glas worden bevestigd. De buitenrand van de niet-ingelijste oliekeerring moet recht zijn. Houd het met de hand vast om het te vervormen. Het moet na het loslaten naar zijn oorspronkelijke vorm kunnen terugkeren. Bij de aanschaf van verschillende soorten pakkingen moet ook aandacht worden besteed aan het controleren van de geometrische maat en vorm. 3. Kijk of de verbinding vlak is. Tijdens het transport en de opslag van auto-onderdelen ontstaan ​​er door trillingen vaak stoten, bramen, inkepingen, breuken of scheuren in de verbindingen, die het gebruik van onderdelen beïnvloeden. Let bij aanschaf op de keuring. 4. Controleer op roest op het oppervlak van het onderdeel. Het oppervlak van gekwalificeerde onderdelen. Het heeft zowel een zekere precisie als een heldere afwerking. Hoe belangrijker de onderdelen. Hoe hoger de precisie. Hoe strenger de roest- en corrosiebescherming van verpakkingen. Let bij aanschaf op de keuring. Als u merkt dat de onderdelen roestvlekken vertonen. Schimmelplekken of scheuren in de rubberen delen. Verlies van elasticiteit. Of er zijn duidelijke snijlijnen op het oppervlak van het dagboek. Het moet worden vervangen. 5. Kijk of het beschermoppervlak intact is. De meeste onderdelen worden vóór het verlaten van de fabriek voorzien van een beschermlaag. Zo worden bijvoorbeeld zuigerpennen, lagerbussen beschermd met paraffine, zuigerveren, cilindervoeringen gecoat met antiroestolie en omwikkeld met inpakpapier, kleppen, zuigers etc. worden in antiroestolie gedompeld en vervolgens verpakt in plastic zakken . Als blijkt dat de afdichtingsmanchet tijdens de aankoop beschadigd is, het pakpapier verloren is gegaan, de roestwerende olie of paraffinewas verloren is gegaan, moet deze worden geretourneerd. 6. Kijk of de gelijmde delen los zitten. Een accessoire bestaande uit twee of meer delen. De onderdelen worden geperst, gelijmd of gelast. Er is geen losheid tussen hen. Zo worden de plunjer van de oliepomp en de stelarm door middel van een perspassing gecombineerd. De koppelingsvolger en de stalen plaat worden geklonken. De frictieplaat en de stalen plaat zijn geklonken of gelijmd. Het papieren filterelementskelet en het filterpapier zijn aan elkaar gelijmd en de draadeinden van de elektrische apparatuur zijn gelast. Als er tijdens de aankoop iets los zit, moet dit worden vervangen. 7. Kijk of de roterende delen flexibel zijn Bij aanschaf van een roterende delencombinatie zoals een oliepomp. Draai de pompas met de hand. Je moet je flexibel voelen en vrij van vastlopen. Bij aankoop van een wentellager. Ondersteun de binnenring van het lager met één hand. Draai de buitenste ring met de andere. De buitenring moet snel en vrij kunnen draaien. Stop dan geleidelijk. Als de roterende delen niet goed draaien, betekent dit dat er interne roest of vervorming is. Niet kopen. 8. Kijk of er ontbrekende onderdelen in de montage zitten. De reguliere montageonderdelen moeten compleet en intact zijn om een ​​soepele montage en normale werking te garanderen. Als de afzonderlijke kleine onderdelen van sommige montageonderdelen ontbreken, kunnen de montageonderdelen niet meer werken of zelfs kapot gaan. 9. Kijk of de montagemarkeringen duidelijk zijn. Om ervoor te zorgen dat de montageverhouding van de bijpassende onderdelen aan de technische eisen voldoet, zijn sommige onderdelen (zoals distributietandwielen) voorzien van montagemarkeringen op het oppervlak. Als er geen merkteken is of als het merkteken vaag en onherkenbaar is, zal dit grote moeilijkheden bij de montage met zich meebrengen. Zelfs montagefouten. 10. Kijk of het pasvlak versleten is. Als er tekenen van slijtage zijn op het pasvlak van de onderdelen, of als de geverfde onderdelen oude verf vinden na het verwijderen van de oppervlakteverf, is deze meestal vermomd als afvalonderdelen. Op dit moment kunt u een retouraanvraag indienen. 11. Kijk of de oppervlaktehardheid aan de norm voldoet. Voor de oppervlaktehardheid van elk aansluitend onderdeel gelden specifieke eisen. Na het bevestigen van de aankoop en het onderhandelen met de handelaar, kunnen de stoppels van het ijzerzaagblad worden gebruikt om de kras te testen. Het is glad tijdens het krabben zonder krassen. Het betekent dat de hardheid hoog is en dat er na het krassen enigszins ondiepe vlekken ontstaan. De hardheid is hoog en er zijn duidelijke sporen na het krabben. Dit betekent dat de hardheid laag is (pas op dat u het werkoppervlak niet beschadigt wanneer u probeert te krabben).